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混凝土搅拌车在开式系统和闭式系统间该如何选

时间:2018-01-19 10:37?? 编辑:小张 点击:
    近日有客户来我企业考察,想买3台混凝土搅拌车。但客户对混凝土搅拌车的开式系统和闭式系统不是很了解,经过企业专业人员的讲解,客户终于了解了它们之间的差异,选择了闭式系统。
    今天小编在此给大家普及一下,混凝土搅拌车在开式系统和闭式系统间该如何选择,让大家有足够的了解,从而选得自己心仪的爱车。
  混凝土搅拌车的开式系统的特点:
  这种系统结构较为简单。由于系统工作完的油液回油箱,因此可以发挥油箱的散热、沉淀杂质的作用。但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致路上需设置背压阀,这将引起附加的能量损失,使油温升高。
 
 在开式系统中,采用的液压泵为定量泵或单向变量泵,考虑到泵的自吸能力和避免产生吸空现象,对自吸能力差的液压泵,通常将其工作转速限制在额定转速的75%以内,或增设一个辅助泵进行灌注。工作机构的换向则借助于换向阀铸造。换向阀换向时,除了产生液压冲击外,运动部件的惯性能将转变为热能,而使液压油的温度升高。但由于开式系统结构简单,仍被大多数起重机所采用。
混凝土搅拌车在开式系统和闭式系统间该如何选择
 
混凝土搅拌车闭式液压系统具有以下优点:
 1、目前闭式系统变量泵均为集成式结构,补油泵及补油、溢流、控制等功能阀组集成于液压泵上,使管路连接变得简单,不仅缩小了安装空间,而且减少了由管路连接造成的泄漏和管道振动,提高了系统的可靠性,简化了操作过程。
 2、补油系统不仅能在主泵的排量发生变化时保证容积式传动的响应,提高系统的动作频率,还能增加主泵进油口处压力,防止大流量时产生气蚀,可有效提高泵的转速和防止泵吸空,提高工作寿命;补油系统中装有过滤器,提高传动装置的可靠性和使用寿命;另外,补油泵还能方便的为一些低压辅助机构提供动力。
    3、由于仅有少量油液从油箱中汲取,减少了油箱的损耗。
    一般情况下,闭式系统中的实行元件若采用双作用单活塞杆液压缸时,由于大小腔流量不等,在工作过程中,会使功率利用率下降。所以闭式系统中的实行元件一般为液压马达。
最后祝大家都选得心仪的爱车,来年赚更多的钱哦!
混凝土搅拌车在开式系统和闭式系统间该如何选择
 
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