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夜间驾驶混凝土搅拌车的注意事项

时间:2018-05-18 09:21?? 编辑:小张 点击:
    混凝土搅拌车在晚上开工的时候是很多的,夜晚驾驶混凝土搅拌车往往容易疏忽。老师傅结合自己多年来的经验,他提醒广大司机注意以下四点。
 
      一是夜间道路上的交通流量小,车辆相互的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,但越是这样就越容易发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也必须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。
 
       二是驾驶员在夜间行车时,视线不如白天开阔,再就是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。
 
       三是高速超车前要观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时,一定要事先连续变换远、近灯光告知前车,然后再打开转向灯,确认判定可以超越后,再进行超车。
 
       四是夜间高速行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外高速夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远、近灯光的办法,一方面提醒其他车辆的注意,另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路。 
 
       如果高速行驶时感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时,说明行驶中阻力减小,混凝土搅拌车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上有坑洼等。

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